禹州市公路事业发展中心：

你中心《禹州市2025年普通国省道穿村过镇平交路口治理项目施工图设计的请示》（禹公路〔2025〕30号）已收悉，结合专家审查意见，经研究，同意《禹州市2025年普通国省道穿村过镇平交路口治理项目施工图设计》，主要内容批复如下：

一、项目概况

禹州市2025年普通国省道穿村过镇平交路口治理项目，需处治7条路线，共计69个隐患路口，其中2021年以来伤亡路口7个。主要实施内容包括：交通标志、标线、防护设施、智能交通设施。

二、具体设计方案

根据对现场隐患路口安全状况调查，现状的主要风险因素有缺少标志、标线、信号灯、三角区不通视、交叉口不规范、安全设施不满足标准等。对于这些风险因素，相应的处置方案如下：

1、视距不良路段处置方式

视距不良路段存在路侧障碍物（枝叶）遮挡，视距不良，急弯，易发碰撞事故，部分指路标志、警告标志遮挡严重，影响标志的视认性。处置方式：降低车速，对障碍物（枝叶）进行修剪或挪移，保证行车视距。特别对于平面交叉口处，由于不同方向车流存在直接冲突点，运行安全问题比较突出。平面交叉口处宜留出通视三角区空间保证通视。当通视三角区内存在树木、房屋、土丘、山体及广告牌等，遮挡视线时，可依据清、移、疏、防四个原则进行改善。

2、交叉口不规范处置方式

部分交叉口警告标志、路面标线、人行横道线不够完善，缺少速度控制措施及道口标柱。对于较大的路口，均设置有交通信号灯管理交通。小路口设置有道口标柱，但是大部分道口标柱损失，减速丘损坏、没有设置减速丘及“停车让行”禁令标志。处置方式：对缺失的警告标志、路面标线、人行横道线重新设置；对交叉口处缺失、损坏的道口标柱进行补设；对于不规范的交通标志进行拆除、改移；在重要路口设置减速标线；对被交道路设置铸钢减速丘及停车让行标志。

3、被交道路纵坡较大处置方式  

通过现场调查，部分被交道路纵坡较大，在对车辆进行合流时，危险系数较高。处置方式：对被交道路进行顺坡，被交道路都为水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，顺接采用沥青混凝土和水泥稳定碎石进行顺接，顺接长度不小于20米。本项目共修复被交道路面破损10处，对被交道道路破损修复采用面层（5cm厚中粒式（AC-16）沥青混凝土面层）重铺的方式进行设计，相关材料要求参照相关施工规范执行。

4、伤亡路口分析及处置方式

车流量大导致主路、被交道标线磨损严重；主路标牌缺失；被交道标牌缺失；道路两侧被交道口缺少道口标柱；被交道缺失减速丘。处理措施：恢复主路、被交道标线；增加主路标牌和黄闪灯；补齐道路右侧被交道道口标柱；补充被交道标志标牌；补充被交道减速丘。

三、工程预算

根据河南省交通运输厅颁发的《河南省普通公路养护工程预算编制办法》及河南省有关文件规定，经审查，该项目预算投资378.98 万元。

四、项目业主

禹州市2025年普通国省道穿村过镇平交路口治理项目业主单位为禹州市公路事业发展中心。

                                                                                                                           二〇二五年七月二十二日